美國GB蓄電池-叉車電池
優質施工
板鑄件
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鉛棒或“豬”被連續送入網格鑄造機。機器將鉛加熱至液態，然后將預定量的鉛快速倒入模具中以生產網格。一旦粘貼上氧化鉛，它們就成為構成電池每個電池的 “極板”。
施工 >
完成的網格
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當它們從傳送帶上移走時，每個網格都會被檢查厚度是否合適，并進行堆疊和托盤化，以便運輸到粘貼區域。正極板和負極板使用單獨的專用模具鑄造。不同的電池尺寸使用不同的模具，這需要在生產運行之間進行重組。
網格粘貼
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正負網格分別位于不同的粘貼區域。正極“漿料”呈淡紅色，負極漿料呈暗灰色。在這個關鍵階段，質量控制人員始終在場。
板材固化和包裹
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然后將成品板在大型烤箱中干燥和固化，以硬化“糊狀”材料。固化后，將正極板包裹起來，并將正極板/負極板按正確的順序放置，并在它們之間放置“隔板”，為初始電池組裝做好準備。
電池組裝
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在將“極板”插入“電池”罐中之前，將它們緊緊地夾在液壓夾具中，并將相對排的正極板和負極板焊接在一起，形成正極和負極“帶”。正極柱和負極柱也在這個過程中形成。在此階段，質量控制再次至關重要。
終組裝
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充電后的電池終與托盤合并，進行終的電池組裝。電池間引線連接器安裝到位，然后開始進行精密的串聯焊接過程。此階段的任何錯誤都可能導致鉛熔化，從而損壞電池，需要將其拆除并報廢。完成后，質量控制人員對每塊電池進行徹底檢查。