混合電動車基本分為3類:輕度混合型(即電動系統主要用于起動和回收制動能量,即將在所有上推廣的42v電系統屬于此型)、中度混合型(即電動系統用于起動、回收制動能量和中、短距離的行駛)、重度混合型(即電動系統用于起動、回收制動能量和較長距離的行駛,也稱為“plug-in”)。
在獻中已明確:在輕度混合的電動中,閥控鉛蓄電池是有優勢的,主要因其成本低,技術成熟,性能;中度混合的電動用的閥控鉛蓄電池,alabc(鉛酸蓄電池聯合體)正在組織研制,準備與mh-ni蓄電池爭奪中度混合電動的市場,現已推出并進行了車上試驗的卷繞式雙極耳電池和tmf(金屬薄膜)電池;在重度混合的電動領域,鉛蓄電池的比能量低,無法滿足電動系統較長距離的行駛要求。
膠體蓄電池
是對液態電解質的普通鉛酸蓄電池的改進。它采用凝膠狀電解質，內部無游離的液體存在, 在同等體積下電解質容量大，熱容量大，熱消散能力強，能避免一般蓄電池易產生的熱失控現象；電解質濃度低，對極板腐蝕弱；濃度均勻，不存在酸分層的現象。
鎳氫蓄電池
（ni-mh）
鎳氫蓄電池是九十年代涌現出的電池家族中新秀，發展迅猛。ni-mh電池的電極反應為：
正極：ni(oh)2+oh-= niooh+h2o+e-
負極：m+h2o+e=mhab+oh-ni(oh)2+m=niooh+mhab
它和鎳鎘蓄電池同屬堿性蓄電池，只是以吸藏氫氣的合金材料（mh）取代鎳鎘蓄電池中的負極材料鎘cd、電動勢仍為1.32v。它具備鎳鎘蓄電池的所有優異特性，而且能量密度還高于鎳鎘蓄電池。主要優點是：比能量高（一次充電可行使的距離長）；比功率高，在大電流工作時也能平穩放電（加速爬坡能力好）；低溫放電性能好；循環；安，免維護；無記憶效應；對環境不存在任何污染問題，可再生利用，符合持續發展的理念。但是，ni-mh蓄電池成本太高，價格昂貴。
密封鉛酸免維護蓄電池膠體(2&12v7.5–230ah) 應用領域 循環浮充使用，通訊網絡，制冷裝置，太陽能設備，風力系統，引擎啟動，電動輪椅車，電動車輛，地面清洗設備 水泵設備，高爾夫車，便攜式醫療設備，陰極保護裝置，船舶，航海設備，導航輔助設備該系列具備代理的蓄電池科技之功能。
班納banner蓄電池12opzs10012v100ah價格具有高能量、高精密度、高品質電能的產品系列。
具有體積小、重量輕、輸電效率高的，適用於高精密度供電產品的需要。
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在安的使用環境時，免保養，免加水，可重覆循環使用。
電槽外殼經超音波特殊密封，置放時不受方向、位置之，除依印刷字體方向置放外，亦可以倒立放置、橫向放置等各種放置方式，均不影響其安與功能。 以特殊配方的鉛及自動化制造，品質穩定產品不會產生危險氣體。
精密技術配方，使用壽命長，自行放電率極低，具有優良的使用可靠度。
具有安性，特殊的低阻抗度，回充容易，能量的輸出發揮至。
