霍克Hawker牽引型蓄電池PzB型
霍克電池集團生產的牽引型蓄電池,是目前技術和工藝進的,也是業內使用泛的產品。如叉車、機車牽引車、電動清潔車、電動游覽車等許多有名品牌的生產企業均采用霍克牽引型蓄電池。符合DIN標準、主要配套LINDE(林德)、HANGCHA(杭叉)、JUNGHEINRICH(永恒力)、HYSTER(海斯)、BT、STILL等歐洲標準叉車。符合JIS/BS標準、主要配套NICHIYU(力至優)、TOYOTA(豐田)、TCM、KOMATSU(小松)、SHINKO(神崗)、NISSAN(尼桑)等JIS/BS標準叉車。
單體結構
霍克電池HAWKER牽引型蓄電池使用了成熟的管式正極板技術。正極板采用壓鑄型板柵,活性物質儲存在采用聚酯材料的排管中;負極板使用加強型板式極板。正負極板之間是多微孔、一側帶有凸起的隔膜。電池單體外殼采用高抗沖擊且耐高溫的聚丙烯材料,殼蓋采用熱封工藝以防止電解液的泄漏。
極柱端子
每個正負子用鉛合金和帶有內螺紋的銅芯端子澆鑄而成。極柱和被壓縮的密封膠圈的配合可有效地防止電解液的泄漏。
電池單體連接條
電池單體間采用完絕緣的無鹵的軟連接條連接。用螺栓固定連接條的方式可以使在電池組中取出單體進行維護或替換變得簡單快速。
安閥
每個電池單體安裝了安閥以使充電過程中產生的氣體逸出。通過安閥可進行添加純凈水以及測量電解液比重的操作。安閥還具有電池防止電解液涌動的擋板。
艾諾斯蓄電池適用于 :通信、電力、資金、石化、冶金、地鐵、會展、太陽能、數據中心等領域。
電解液
膠體電解液,濃度分布均勻,不存在酸液分層現象。電池內部無游離電解液,因此電池不會漏液。電解液密度較低,為1.24g/ml,對極板腐蝕弱,電池壽命長;
abs外殼
高度度abs外殼,一般碰撞或過充情況下不會破損變形;
安閥
防火阻燃安閥有效阻止外部明火點燃內部氣體;
銅制極柱
低內阻的銅制極柱確保大電流安放電而不發熱;
正極芯螺紋
正極芯棒上設計有突起的螺紋,加大活性物質附著力,防止活性物質脫落,加大附著面積,提高大電流放電能力。
霍克電池產品特點:霍克電池膠體電池是目前世界上各項性能 的閥控式免維護蓄電池,也是目前市場上惟一純的蓄電池.它在使用時性能穩定,可靠性高,使用壽命長,具有以下的技術特點:
1、采用固體凝膠電解質。在同等體積下,電解質容量大,熱容量大,熱消散能力強,能避免一般蓄電池易產生的熱失控現象。對環境溫度的適應能力(高、低溫)強。
2、內部無游離的液體存在,無內部短路的可能。
3、電解質濃度低,對極板腐蝕弱;濃度均勻,不存在酸分層的現象。
4、采用無銻合金電池極板,電池自放電率極低,在20攝氏度下電池存放兩年不需補充電。
5、采用滑動密閉技術
6、長時間放電能力及循環放電能力強.
7、采用高靈敏度低壓傘式氣閥,無滲液\鼓脹現象。
8、超強的承受深放電及大電流放電能力,有過充電及過放電自我保護,電池在后仍可繼續接在負載上,在四周內充電可恢復至原容量),即允許由電化學反應必然產生的電池使用后期的的極柱生長,又能保證其非常高的密封性能。