電池是ups系統中不可靠的部分，但是ups設計得好壞直接影響到電池的可靠性。讓電池一直保持充電狀態(即使ups停機)能延長電池的壽命，盡量避免選用電池電壓高的ups。有的ups設計會使電池產生紋波電流，造成電池不必要的過熱。大多數ups使用的電池都差不多，但ups設計不同會大大影響電池的壽命。一節電池是12v,ups要接96v,也就是說要接8節 。服務器780w,加20%,大約為1000w,2個小時，每節電池大約為20ah,可以用8節標稱容量為24ah的電池。
對備用的電池來講，當電池供電后，對電池重新充滿電所需要的時間，一般不少于 24 小時;對循環用電池來講，如果知道上一次的放電量及初始充電電流，可以按如下公式計算出環境為25 ℃時需要的充電時間。
1、蓄電池是汽車、電動車、還有ups的儲能、釋放能量的中心。它具備充電和放電的能力。
一般情況下，充電時間要長一些。放電時間要短一些。
大家對蓄電池的原理我想不陌生，主要還是平時使用時，它的參數才是重要的。
給大家舉個例子，一般小型汽車，蓄電池電壓為：12v。蓄電池容量在40ah左右。那么好了，兩個參數就出來了，那就是，電池電壓、電池容量。
電池電壓：就是指用萬用表測量電池的正負兩極，空載電壓和加負荷電壓在12v左右波動且保持一個穩定范圍。
還是拿小型汽車舉個例子，蓄電池主要就是啟動汽車用的。汽車一但啟動，汽車的發動機就會帶動汽車的發電機工作，這個時候，電池就不釋放電能了，而是被充電和保持發電機發電電壓穩定。
一般情況下，汽車蓄電池在充滿的情況下，電壓會在13v－13.5v左右。在汽車啟動的時候，啟動機工作的一瞬間，電壓衰減到10v。
如果電池虧電，或者電池用的時候久了，儲電能力降低，那么啟動汽車的一瞬間，可能會到8v，如果低于8v，就判斷汽車蓄電池虧電，或者損壞。蓄電池虧電的話，就會出現發動汽車困難，這個時候，需要把電池拿下來，找專門充12v的充電機進行充電。
