免維護蓄電池,顧名思義的特點就是“免維護”。和鉛酸蓄電池比它的電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。當然相對的,它的售價也會比鉛酸蓄電池更貴。至于使用壽命,正常情況下免維護蓄電池的建議更換周期為3年左右,與鉛酸蓄電池相當。
為了避免日常的保養和維護其排氣系統的設計與鉛酸蓄電池有著明顯差異,因此從理論上來說并不需要經常添加蒸餾水或電解液。此外,免維護蓄電池的殼體一般都是封閉式的,除非有工具和技術,一般車主是無法自行檢修的。
免維護蓄電池雖然稱之為“免維護”,但也并非完可以放任不管。廠商建議每3萬公里檢查一次蓄電池,每8萬公里進行一次保養。不過目前能進行此番操作的4s店或維修廠少之又少,而且免維護蓄電池的使用壽命相對比較固定,正常使用狀態下,2-3年也要進行更換了,并且沒有什么可以延長其使用壽命之道。
agm蓄電池是指隔板采用的是超細玻璃棉材料的蓄電池?,F代化車輛的電氣設備因其日益增長的能量需求,要求蓄電池提供大的電力。即使車輛停止不動,能量消耗也相當。
常規蓄電池與agm蓄電池的區別:agm蓄電池是密封的,電池蓋上有排氣閥,正常使用過程中,不需要補水。常規蓄電池是非密封的,打開注液蓋可以看到電解液,使用中需經常補水。
與相同規格蓄電池相比,價格較高,但具有以下優點:
1.循環充電能力比鉛鈣蓄電池高3倍,具有更長的使用壽命。
2.在整個使用壽命周期內具有更高的電容量穩定性。
3.低溫起動更加。
4.降低事故風險,減少環境污染風險(由于酸液密封裝)。
性能指標的電源一般具有fcc、美國ul和長城等多國認證標志。這些認證是認證機構根據行業內技術規范對電源制定的標準,包括生產流程、電磁干擾、安保護等,凡是符合一定指標的產品在申報認證通過后,才能在包裝和產品表面使用認證標志,具有一定的性。
工作原理
發電機能把機械能轉換成電能,干電池能把化學能轉換成電能。發電機、電池本身并不帶電,它的兩極分別有正負電荷,由正負電荷產生電壓(電流是電荷在電壓的作用下定向移動而形成的),電荷導體里本來就有,要產生電流只需要加上電壓即可,當電池兩極接上導體時為了產生電流而把正負電荷釋放出去,當電荷散盡時,也就荷盡流(壓)消了。干電池等叫做電源。通過變壓器和整流器,把交流電變成直流電的裝置叫做整流電源。能提供信號的電子設備叫做信號源。晶體三極管能把前面送來的信號加以放大,又把放大了的信號傳送到后面的電路中去。晶體三極管對后面的電路來說,也可以看做是信號源。整流電源、信號源有時也叫做電源。